寶鋼湛江鋼鐵工程是鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革的典范，代表了當今世界最先進的鋼鐵技術水平，項目獲國家優(yōu)質工程金獎、被譽為全球工程界“諾貝爾獎”的 菲迪克優(yōu)秀獎。

       中冶賽迪作為總體設計單位和最主要的工程技術服務商，應用了一大批有自主知識產權的核心技術，提高了工程的整體技術水平和國產化率，服務建成了全球智能化環(huán)保水平最高的大型沿海原料工程，全球特大型高爐技術標桿工程、世界首座鋼廠自建綜合含鐵固廢處置中心、國內連鑄質量最高的板坯連鑄機等，為推動我國鋼鐵工業(yè)布局結構、產品結構、流程結構、能源結構調整作出了突出貢獻。

湛鋼全景

智能環(huán)保原料場：全球智能化環(huán)保水平最高的大型沿海原料工程，實現了綠色清潔生產、料場數字化管理和無人化作業(yè)。

全球特大型高爐技術標桿工程：湛江鋼鐵高爐采用中冶賽迪自主研發(fā)的高效低耗特大型高爐技術，高爐關鍵設備均采用了國產化裝備，高度實現了高爐工藝、技術、設備的自主設計和自主集成。

固廢處置中心：世界首座鋼廠自建的含鐵固廢處置中心，采用有自主知識產權的轉底爐技術。項目解決了湛江鋼鐵含鐵塵泥的處理難題，實現了全廠塵泥的循環(huán)利用。

2300mm 連鑄機：實現低成本高效率的連續(xù)生產，鑄坯質量優(yōu)秀穩(wěn)定，生產的高質量無缺陷板坯軋制了汽車面板、高強鋼等高端板卷產品

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